上海:2021年新增372条、729.96公里测试道路

盖世汽车Jeff 2022-01-30 1

1月29日,《2021年度上海市智能网联汽车发展报告》(以下简称《报告》)正式发布。

报告显示,2021年上海通过全系统谋划产业发展、全链条打造应用生态和全维度建设发展环境,新增372条729.96公里测试道路,实现嘉定新城、临港新片区386全域开放。目前,上海累计开放615条、1289.83km测试道路,可测试场景达到12000个,累计向25家企业、295辆车颁发道路测试和示范应用资质。测试道路里程数、场景丰富度、企业数量和牌照数量均位居全国首位。其中,临港新片区两港大道28.4公里快速路的开放,标志着上海准许智能网联汽车在城市快速路上开展测试活动。

基于此,上海在测试数据量上同比也有大幅提升。2021年,测试企业上传第三方机构数据平台逾13.55亿条数据,同比增长8.0倍;上传有效数据量达4.66亿条,同比增长11.7倍。智能网联汽车开展有效道路测试里程243.3万公里,同比增长6.0倍。自动驾驶模式测试里程165.4万公里,同比增长6.1倍,自动驾驶模式测试里程占比68.0%。有效测试时长13.07万小时,同比增长11.2倍;自动驾驶模式有效测试时长7.36万小时,同比增长9.3倍,有效测试时长占比56.3%。

上海:2021年新增372条、729.96公里测试道路

图片来源:上海市智能网联汽车测试与示范推进工作小组

此外,《报告》数据显示,2021年洋山港智能重卡累计转运4.08万TEU运输量,智能重卡全场景平均自动驾驶比例超过 85%,掀开了未来港口智能化运输新图景;载人示范得到井喷式扩展,全年投入163辆智能出租车,累计完成5.91万订单;末端智能配送送货总量超过3万单,日均完成99.5次智能配送,实现“零事故”和“零投诉”,节省超过 60%的人工运力,全年平均履约率达 97.76%,较人工配送模式有显著提升。

受此影响和拉动,全球前十大智能网联车企以及600余家国内外零部件企业在沪布局,特斯拉跑出上海速度,丰田、宝马、福特、沃尔沃等跨国车企以及威马、蔚来、集度、摩登、爱驰等造车新势力均在上海设立亚太总部/总部或研发中心。

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