金九银十,有哪些值得买,优惠还大的车型?

SUV

奥迪Q5L 指导价38.78-49.8万 优惠幅度8折左右

没看错,奥迪Q5L全系优惠已经接近8折,最入门的车型只需30万出头,对于这样一款一线豪华品牌的中型SUV来说简直是白菜价,价格便宜不说,Q5L的实力我们是有目共睹,上一代车型还是同级中全球销量第一。

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回归到在售车型,外观造型不用多说,六边形进气格栅加方正的LED矩阵大灯,俨然是一副“小Q7”的气势。全系标配奥迪招牌的Quattro四驱系统,最新一代的Quattro Ultra四驱系统在保证了一定脱困能力的同时,强化了公路性能和经济性。奥迪近几年的性价比非常高,空间,动力,功能性,豪华程度都能达到上乘的水平,是一款各方面很均衡的车,趁着国庆假期带着家人出门旅行吧。

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沃尔沃 XC60 指导价36.29-47.09万 优惠幅度8折左右

沃尔沃吸引消费者的是什么?一是安全和环保,二就是高颜值,虽然这一个世代的沃尔沃产品已经采用“雷神之锤大灯”和“维京镰刀尾灯”很长时间了,但每次看到依旧很倾心。

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目前XC60的终端优惠已经接近8折,30万出头的价格就能买到一台豪华品牌品质不错的中型SUV,如果你是一个奶爸,希望给孩子和家人一个健康舒适的出行环境,XC60会是一个很好的选择,如果你也是一个北欧范儿的粉丝的话,更应该选择一台VOLVO。

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林肯冒险家 指导价24.68-34.58万 优惠幅度9折左右

林肯冒险家是林肯在华的第一款国产车,定位在紧凑级SUV,虽然优惠幅度不大,但冒险家的整体售价起点并不高,加上全系2.0T+8AT的动力、纯正的美式豪华质感和丰富的配置,冒险家还是非常值得入手。

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2014年,林肯再度进军中国市场,带来了更丰富更贴合中国市场的车型,并逐渐开始国产化,其中,冒险家就是一款极具诚意的产品。

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路虎发现运动 指导价35.68-45.58万 优惠幅度83折左右

虽然路虎的品牌影响力在每况愈下,但不得不承认,路虎的所有车型都具备一定的越野素质,即使是极光这样的完全公路取向的SUV,很多能力也是一般城市SUV不能比的。如果是路虎的忠实粉丝,觉得揽胜太贵,极光太小,那发现运动一定是最好的选择,改款后全系2.0T+48V轻混,并且9AT的表现令人满意,全时四驱加路虎压箱底的全地形反馈系统,在城市SUV里越野性能也是杠杠的。

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轿车篇

奥迪A4L 指导价30.58-39.69万 优惠幅度85折左右

A4L一直是奥迪在华的销量支柱之一,今年进行了中期改款之后,在运动性、豪华质感、车机互联上进行了升级,产品力更加优秀,加上巨幅的优惠,主流配置的40 TFIS车型只需27万左右,不到30万就能买到一线豪华品牌B级轿车,还要啥自行车。

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改款后的A4L采用类似RS系列的蜂窝状格栅,MAX的高清矩阵式LED大灯,日行灯带在打转向时会产生渐变效果,外观更加精致;底盘质感紧致柔韧,豪华、运动感俱佳,可以说在BBA三个品牌同级车型中表现是最好的。如果希望购买一台一线豪华品牌带了运动乐趣的车,A4L一定是首选。

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凯迪拉克CT5 指导价27.97-33.97万 优惠幅度85折左右

如果觉得BBA太烂大街,价格还贵,还想追求一定的豪华感和运动气质,那凯迪拉克CT5一定是不二的选择,最入门版车型终端价格已经下探到25万以内,就不说洗脚城之类的梗,光是全系2.0T高功率+10AT,后驱,50:50车身比例,这几点就足够诱惑年轻人了。

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虽然与林肯同为美式豪华品牌,但凯迪拉克的路线早就改变了,精致运动年轻是它的主旋律,是小编我一定买CT5,为什么?因为便宜啊!

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捷豹XEL 指导价28.98-38.06万 优惠幅度85折左右

虽然“7折豹,5折虎”的梗有些损,但捷豹XEL确实是被调侃淹没的好车,全铝车身,50:50配重,2.0T英杰力发动机+8AT,后驱平台,如果真要比,XEL的运动性绝不比那些所谓的标榜运动性的车辆差。

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2778mm的车长,近3米的轴距,捷豹与生俱来的优雅和赛道气质在XEL上展现的淋漓尽致。当然,作为一款豪华品牌B级轿车,XEL的乘坐空间和舒适性也是不用担心的。选捷豹有毛病吗?没有,甚至在马路上看到捷豹的车我还会驻足欣赏,有时候不得不承认英国人在汽车气质的把控上要远远好于德国人,美国人或是日本人。

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沃尔沃S90 指导价37.29-50.59万 优惠幅度7.9折

S90作为沃尔沃的旗舰轿车,庄重优雅不失锋利,目前它的优惠幅度已经下探到8折一下,购买这一款车长超过5米,轴距超过3米的中大型轿车,最低价格不过30万出头,并且2021款车型的尾标由“T”改为“B”后,全系搭载2.0T+48V轻混系统,匹配8AT,最大功率250马力,最大扭矩350牛米。如果你不是很在意被当做专车司机,S90还是挺香的。

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别克君越 指导价21.98-28.98万 优惠幅度85-9折

虽然别克不是豪华品牌,但君越历代都是具有豪华属性的车型,作为别克的旗舰轿车,顶配还有Avenir版本,无论是动力、空间、配置、做工用料都不亚于豪华品牌车型。目前入门车型终端价格不到20万,并且取消了老款车型诟病已久的双离合变速箱,全系换装9AT,相同的价格我为啥还要去买雅阁,凯美瑞?

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好了,选车的环节就先告一段落,你会发现非豪华车或是平民车的优惠很少,有的车还要加价,反倒是一些豪华品牌车型,打折恨不得把自己打骨折,市场竞争固然激烈,但价格战一定会削弱品牌价值,但这对消费者绝对是好事。多的就不说了,赶紧趁着国庆节去试乘试驾吧!

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